【語録採録】MTI海技ソリューションチーム長・沓名弘二さん。自動化技術にはリテラシー必須
「自動化技術の使用者には当然、リテラシーが求められる」 MTIの技術フォーラムで「自律操船の実現に向けて」と題して講演。リテラシーとは「適切に理解・解釈し、活用する能力」を意味し、パソコンのアプ…
【語録採録】ダイトーコーポレーション常勤顧問・柴原優治さん。「港湾大学」の夢、いつか追い風
「『焦るなよ まだ焦るなよ 人生は 当らぬ風の 吹かぬこと無し』の気持ちで、夢に向かっていきたい」。幕末の薩摩藩主・島津斉彬が自らを律するため詠んだ歌を引き合いに出し、創設期のOBの一人として港湾カ…
【記者の視点】柏井あづみ:日本のLNG船建造、オールジャパン体制で復権を
日本海事新聞社が東京都内で11月25日に開いた「新時代のLNG船ビジネス」セミナーでパネルディスカッションの司会を務めさせてもらった。160人の参加者の前で司会をするというのは初めての経験で、文字通…
【水平線】海運・物流、プラットフォーマーへの備えを
ITを利用したマッチングシステム。トラック業界ではITブームが起きた約20年前、空スペースと積み荷を結び付ける求貨求車システムの立ち上げが相次いだ。運転手不足の運送会社には、同システムが業務効率化や…
【語録採録】東京ガス社長・内田高史さん。エネ変革で持続可能な社会を
「エネルギーで変革を起こし、持続可能な社会の実現に挑戦することは創立者・渋沢栄一が大切にした公益追求への高い志であり、東京ガスグループのDNAでもある」 新経営ビジョン「コンパス2030」の発表…
【水平線】「港町」を広げよう
今月15日、北九州港が開港130周年を迎え、構成港の門司港が「みなとオアシス」に登録された。その週末の2日間、門司港地区で催された各種の記念イベントには家族連れなど多くの市民が参加。「さすが港と共に…
【語録採録】BEMACイノベーション本部東京データラボ室長・村上誠さん、日本の海事産業、多様性が強み
「多様性を持つということは意外に強い」 自律運航船をテーマに開かれた「モノハコビ・テクノ・フォーラム」。村上さんは、日本の海事産業は小規模専門特化型であり、多様性がある産業構造だと説明した。…
【記者の視点】船木正尋:世界海上保安機関長官級会合。海洋問題解決へ一致団結
四面を海に囲まれている日本は世界6位の管轄海域を誇る。日本国民にとっては、海は物資の輸送や海産物など海の恵みを得る場としては欠かせない存在だ。世界の人々にとっても同様である。このような大切な海…
【語録採録】日本通運執行役員海運事業支店長・杉山千尋さん、上半期の悔しさにじませる
「目標としている30万TEUの50%消化から考えると、（あと）3万8000TEU不足している」 20日、東京本社で開いた会見で海運事業の概況を語った。今年度の日本発NVOCC（海上利用運送）取扱…
【記者の視点】五味宜範:造船見学会に参加して。就職先としての潜在需要は健在
どの業界でも人材不足が深刻化している。取材で企業幹部などと話をすると、このテーマが話題に出てくることが多い。10月に欧州舶用企業バルチラの日本法人社長に就任したオステン・リンデル氏を取材した際も、会…
【水平線】北九州空港、国際貨物が伸長
北九州空港の国際貨物取扱量が伸びている。昨年6月に全日本空輸（ANA）が沖縄貨物ハブに就航する貨物専用機の乗り入れを開始。同9月には、台風で機能停止になった関西空港の代替として利用されたのが契機だ。…
【語録採録】JFEホールディングス社長・柿木厚司さん、ニューノーマルへの移行期か
昨年の西日本豪雨ではJFEスチールの倉敷・福山の両製鉄所も被害を受けた。「異常気象とよく言うが、現在はこうした気象が通常になるニューノーマルへの移行期かもしれない」と話す。JFEグループの課題…
【水平線】老齢船のBBCのリスク
BBCはベア・ボート・チャーターだから、直訳すれば裸用船となる。BBCの実態は日本船主を介在した融資の一形態に他ならない。▼BBC取引はバルカーが主体というイメージも強い。これも「B」「C」とい…
【語録採録】フェリーさんふらわあ社長・赤坂光次郎さん、フェリー輸送 年1兆円相当
12日に大阪市内で開かれた鹿児島県志布志港セミナー。寄港船社として講演した赤坂さんはフェリーさんふらわあの貨物輸送について、2018年のトラック輸送台数は20万台、推定貨物価値は約1兆円に達したこと…
【語録採録】JERA社長・小野田聡さん、プロ野球協賛で認知度向上へ
「年間延べ4億人の人に見てもらうことで、認知度向上につなげたい」 JERAは2020年プロ野球「セントラル・リーグ公式戦」全375試合に特別協賛することになった。同社は15年に東京電力ホー…
【語録採録】韓国船長フォーラム事務総長・キム・ヨンモさん、役職分布図 理想は円筒形
韓国の船員の現状と課題について講演した。「韓国ではシニア（上級）職員（船長、機関長、1等航海士・機関士）の数がジュニア職員（2・3等航海士・機関士）を上回る『逆ピラミッド』の構造。理想は、両者…
【語録採録】韓国海洋水産研修院教授・チャン・ウンギュさん、船員減少も雇用創出
「船舶管理は今後、建造、運航、修理、解体という船の全ライフサイクルに関与する総合サービスに発展していく」 今後の船舶管理業の在り方をこう見通す。また、世界的に進行する船舶の自動化・無人化の…
【語録採録】日本郵船調査グループ長・松廣淳一さん、環境規制や貿易戦争を考慮
ドライバルカーと原油タンカーの荷動き、船腹需給の見通しを取りまとめた。「今回の冊子では、2028年までの荷動き動向と、21年までの船腹の需給予測を掲載した」と説明する。それらの予測の根拠…
【語録採録】日本郵船調査グループバルク・エネルギー調査チーム長・林光一郎さん、平成を7期間に分類
最新の海上荷動き、船腹需給予測について、平成のドライ市況を振り返る特集を組んだ。1989年から2019年までの期間を7つに分類して解説している。具体的な動きについては「21世紀に入りBDI（バ…
【記者の視点】梶原幸絵:デジタル化対応、本質から考える。生き残るために「使えるものは使う」
「シリコンバレーを日本につくるのは難しい」「デザイン思考は大企業では不可能」。先月、日本物流不動産評価機構推進協議会（JA-LPA推進協議会）で行われた日本郵船の鈴木英樹経営委員デジタライゼーション…