コンテナ船社、キャンセル料 徴収強化。日本発、機会損失防ぐ
米国向けを中心に「未曽有の荷況」となっている主要コンテナ航路だが、需給逼迫（ひっぱく）に関連してブッキングのキャンセルも増加傾向にある。スペースを確保できない荷主が複数船社にブッキングするのが原因だ…
【海運トップに聞く 下期の舵取り】（1）川崎汽船社長・明珍幸一氏、4部門全て黒字めざす
新型コロナウイルスという未曽有の危機に翻弄（ほんろう）された海運業界。一方でその影響はさまざまで、従来のような一律の見方では測れない難しさもある。本シリーズでは、主要邦船社トップに今後の展望と下期の…
北米東航10月、23%減も減少幅縮小。4月以来の4万TEU超え
米デカルト・データマインが米国税関統計を基にまとめたところによると、日本発米国向け（北米東航）の10月実入り荷動き（荷受け地ベース）は、前年同月比23%減の4万4237TEUだった。新型コロナウイル…
MSC、日露直航サービス新設。フィーダー改編、欧向け鉄道視野
スイス船社MSCは18日、11月末から日本と釜山・極東ロシアを結ぶ新サービスを開設すると発表した。従来の日本フィーダーサービスを改編し、船腹を追加投入してウラジオストクやボストチヌイまで延航する。日…
ジム、純利益過去最高 150億円。7―9月期、物量回復・燃油価低下
イスラエル船社ジムが18日発表した7―9月期業績は、純利益が前年同期の500万ドルから1億4440万ドル（約150億円）と、四半期ベースで過去最高を記録した。売上高が前年同期比20%増の10億125…
マースク、EBITDA39%増23億ドル。7―9月期。通期予想 上方修正
マースクが発表した2020年7―9月期のEBITDA（金利・税引き・償却前利益）は、前年同期比39%増の22億9700万ドル（約2400億円）だった。コンテナ荷動きの急回復で需給が逼迫（ひっぱく）し…
台湾コンテナ船3社、7―9月 大幅な営業増益、エバー8倍・陽明黒字転換
台湾の主要コンテナ船社3社は7―9月期、大幅な営業増益を記録した。最大手エバーグリーンの営業利益は前年同期比8倍に増加。陽明海運は黒字転換した。エバーグリーンの7―9月期業績は、売上高が10%…
ワンハイラインズ、中国―タイ航路 新設。陽明・シーランドと共同で
台湾船社ワンハイラインズは12月から、中国とカンボジア、タイを結ぶ新サービス「CT5」を開設する。陽明海運、シーランドマースクアジアとの共同運航で、各社が1200TEU型1隻ずつを投入する。1…
日本発アジアも高騰、1カ月で運賃3倍。コンテナ不足 影響。印向け4000ドル超に
日本発アジア向けのコンテナ運賃が急騰している。これまで日本発コンテナ運賃の高騰は北米航路など長距離航路だけだったが、ここにきてアジア向けにも波及しつつある。特にインド向けはスペースがほとんど取れず、…
英国港湾、混雑悪化の一途。労働者不足、改善めど立たず
英国港湾の混雑状況が悪化の一途をたどっている。英国のコンテナ港湾では今年夏ごろから船混みが始まっていたが、状況が一向に好転せず、コンテナ船各社は英国向けのブッキング停止や抜港などの対応に動いている。…
マースク、アジア―欧鉄道 週2便に。安定輸送で需要取り込む
マースクは12日、アジア―欧州間の複合輸送サービスAE19を週2便に拡充すると発表した。AE19は鉄道輸送と近海輸送を組み合わせ、日本、韓国、中国の極東港と、ロシア・欧州を結ぶサービス。新型コロナウ…
独ハパックロイド、1―9月期、EBIT34%増。運航コスト減など効果
独船社ハパックロイドが13日発表した1―9月期業績は売上高が前年同期比1%減の105億ドル（約1兆1000億円）、EBITDA（金利・税引き・償却前利益）が20%増の20億ドル、EBIT（金利・税引…
TA、12月のサービス体制、荷動き・情勢見て調整
オーシャンネットワークエクスプレス（ONE）、ハパックロイド、陽明海運、HMMの4社で構成する定航アライアンス「ザ・アライアンス（TA）」は11日、コロナ禍に対応した12月の東西基幹航路のサービス体…
北米東航。過去最多 23%増179万TEU。10月、中国は34%増
米国の民間調査会社デカルト・データマインが11日に発表したアジア主要10カ国・地域発米国向け（北米東航）の10月荷動きは、前年同月比23%増の179万TEU。8月の167万TEUを上回り、過去最多を…
日本―フィリピン同盟、12月末で解散へ
日本とフィリピン間の航路を管轄する日本―フィリピン同盟（JPFC）は10日、12月末で解散すると発表した。JPFCは1956年6月設立で、最盛期には30社以上の船社が加盟していた。しかし、80年代以…
【12月運賃政策】日比同盟、PCS据え置き
■日比同盟 PCS据え置き 日本―フィリピン同盟（JPFC）は、マニラ港の混雑を理由とした在来船向けのポート・コンゼッション・サーチャージ（PCS）について、12月の課徴額をレベニュートン当たり…
【12月運賃政策】日比同盟、YAS・FAF据え置き
■日比同盟 YAS・FAF据え置き 日本―フィリピン同盟（JPFC）は、12月から適用するコンテナ貨物向け課徴金額を決めた。円為替調整金（YAS）、燃料油課徴金（FAF）ともに据え置き。1…
【ニュース深読み/定期船】北米、空前の活況続く。ONE、7―9月期は過去最高益
デスク 北米航路は本当に空前の活況が続いているようだね。A アジア発北米向け（北米東航）は相変わらずスペースが取れない状況が続いています。例年、10月上旬の中国の大型連休までが東西航路の繁忙期…